1.1.2. L’hétérogénéité des biens

Une autre approche consiste à considérer que les biens s’échangeant sur un marché ne sont, souvent, pas homogènes dans le sens où ils correspondent à une combinaison d’autres biens (et plus uniquement de caractéristiques comme dans les travaux de Lancaster). Les principaux exemples de ce type de biens sont les automobiles et le logement. Les modèles économiques traditionnels ne permettent pas de traiter de tels biens puisque le prix d’un bien hétérogène dépend directement des biens qu’il contient. Ainsi les biens hétérogènes n’ont pas de prix commun puisqu’ils sont composés de manière différente. En revanche, les caractéristiques de tous ces biens doivent posséder une structure de prix commune (SHEPPARD, 1997).