V - STRATEGIE PAR SOUS-ENSEMBLES REGIONAUX :

La Commission d'enquête avait distingué en 1987 trois sous-régions dans le Kent : le Centre et le Sud-Ouest du Kent, le Nord du Kent et l'Est du Kent. Dans l'optique de l'ouverture du tunnel sous la Manche, des stratégies assez différentes ont été adoptées selon les sous-régions.

L'Est de la région était, et demeure, par sa position géographique, la partie directement concernée par le tunnel et ses infrastructures d'accompagnement. Malheureusement, elle allait plutôt subir les effets négatifs du tunnel sur le plan des emplois directs, elle qui était déjà affectée par un sérieux problème de chômage, alors que la plupart des retombées positives du tunnel allaient profiter au Centre, au Sud-Ouest et au Nord du Kent, qui avaient déjà tendance à souffrir d'un "trop-plein" économique ²⁶⁷ .