L’opposition entre le portage à dos d’animal de bât et le roulage par charroi sépare très nettement la France du nord de celle du Midi, et même une large Europe continentale des régions péri-méditerranéennes ( 553 ), la délimitation entre ces différents espaces se faisant globalement au niveau de Lyon ( 554 ). Le Vivarais appartient incontestablement à l’ensemble de ces dernières régions ignorant tout ou presque du charroi et de l’attelage, au moins en ce qui concerne les transports. Plusieurs exemples l’attestent.
) Pour avoir un tableau général de la situation, cf. Bautier (R.-H.) : « La route française et son évolution au cours du Moyen Age », art. cité, p. 85-89.
) Gascon (R.) : Grand commerce et vie urbaine au XVI è siècle, Lyon et ses marchands, op. cit., p. 170-171.