Les axes structurants

Ce sont les supports principaux des déplacements de l’individu ou du groupe. Leur image est plus ou moins renforcée selon leurs caractéristiques physiques (largeur, flux, façades particulières, par exemple). D’après Lynch (1976), les qualités que doivent avoir les voies pour être structurantes sont l’identifiabilité, la continuité et une caractéristique leur permettant de définir une direction, comme un gradient d’ancienneté ou d’intensité d’utilisation. Ces axes doivent à la rigueur pouvoir aussi être étalonnés. Ces particularités augmentent la lisibilité des voies. Ainsi, un carrefour entre deux voies perpendiculaires est plus facilement identifiable. Un ensemble de voies est vu comme un réseau si son quadrillage est régulier. Dans le cas où l’individu a une vision aussi globale de l’organisation, il semble que les voies sont moins individuellement identifiables.