Elle consiste à transporter des passagers de Konni vers sa région, le reste du pays et vers le Nigéria, ainsi que de ces zones vers Konni. Il s’agit d’une activité souvent considérée comme informelle, mais qui est plutôt de type artisanal. Cependant, ’une opinion est couramment répandue, celle qui consiste à assimiler transport artisanal et désorganisation totale au nom d’un individualisme et d’une concurrence acharnée. Si la concurrence existe bel et bien, ainsi que l’individualisme, la profession a su également se doter d’un minimum de structures auxquelles elle adhère’ (Teurnier, 1994 : 49). A Konni, le transport interurbain est un secteur organisé et avec une flexibilité certaine lui permettant de s’adapter en temps de crise.