3.2 : La congestion routière urbaine

L’importance de l’usage de la voiture particulière dans la mobilité quotidienne a des incidences sur la circulation des transports en milieu urbain. Elle se concrétise notamment par l’existence de situations de congestion dans les villes-centres. Afin d’évaluer la portée des conséquences de la part modale de la voiture particulière sur l’écoulement des flux de transports en ville, il est nécessaire tout d’abord d’apporter une définition claire de la congestion. De cette définition, il est alors tiré des conclusions quant à la mesure de la congestion et du coût de la congestion. Enfin, à partir de la définition de la congestion routière urbaine, le mécanisme d’évolution de la congestion est décrit. Il permet de montrer, d’une part, en quoi le phénomène est, certes en croissance mais concentré à la fois dans l’espace et dans le temps, d’autre part, qu’il résulte d’une dynamique cumulative.