D6 : La taxe sur les vélocipèdes (1893-1914).

Années

Vélocipèdes
Ordinaires
Nombre

Vélocipèdes
à machine motrice
Nombre

Produit de l’impôt
en francs

Régime de l’imposition à la taxe directe

1893	151 043
1894	203 026
1895	256 084
1896	329 816
1897	408 869
1898	483 414

941 366

1 982 686

2 522 789

3 272 340

4 060 801

4 858 645

1899

831 739

7117

4 338 821

1900

975 878

11 252

5 474 975

1901

1 094 286

12 482

6 293 401

1902

1 191 554

15 188

6 921 239

1903

1 310 223

19 816

7 622 744

1904

1 520 458

27 435

8 615 385

1905

1 653 769

29 954

9 677 327

1906

1 790 679

31 863

10 487 051

Régime de l’imposition à la taxe indirecte

1907

2 059 740

27 473

6 508 896

1908

2 244 594

27 215

7 060 362

1909

2 471 040

26 840

7 735 200

1910

2 697 406

27 061

8 416 950

1911

2 980 985

28 641

9 286 647

1912

3 168 521

30 418

9 870 579

1913

3 477 973

35 141

10 855 611

1914

3 552 447

37 761

11 110 473

Sources : Bulletin statistique et de législation comparée…, op. cit..

Nota.

De 1893 à 1898, les statistiques ne distinguent pas les vélocipèdes ordinaires de ceux à machine motrice.
À partir de 1907, les chiffres du ministère indiquent non le nombre de machines mais celui des places qu’elles comportent (un tandem = 2, une triplette = 3…). En 1906 les 1 790 679 vélocipèdes ordinaires totalisaient 1 794 755 places, les 31 683 vélocipèdes à machine motrice 35 111 places.