L’agglomération lyonnaise n’échappe pas à cette tendance de la croissance urbaine aussi bien pour les ménages que pour les entreprises. L’aire d’influence de Lyon, mesurée par l’augmentation du nombre de migrations alternantes en direction de la ville-centre, s’étend (cf. figure 4-3).
Un certain nombre de travaux a été mené par des chercheurs appartenant au laboratoire d’économie des transports sur l’évolution des formes d’urbanisation sur l’agglomération lyonnaise19.
Tabourin, Andan, Routhier (1995) ; Buisson, Mignot, Bloy (1999).