Conclusion du chapitre 4

La reconstitution de la donne est, comme nous venons de le voir, un travail délicat et parfois entaché d’incertitudes. La donne ainsi reconstituée sert de référence de calage au modèle.

Par ailleurs, l’analyse de l’évolution du système de déplacements et de celui des localisations sur l’aire métropolitaine lyonnaise a permis de dégager certains invariants et certains déterminants des comportements.

Le chapitre suivant a pour objet de présenter la structure générale du modèle, et d’exposer la spécification et l’estimation des différents modules qui le composent.