522. L’évolution de la répartition spatiale des déplacements

5221. L’évolution de la répartition spatiale des déplacements tous modes

Le scénario de développement routier conduit à favoriser la progression du nombre de déplacements tous modes sur les liaisons radiales (centre - banlieue, centre - périphérie) et sur la liaison banlieue - périphérie. Cela peut être expliqué lorsque l’on examine l’évolution de la répartition spatiale des déplacements par mode.

Tableau 6-60. Evolution du nombre de déplacements tous modes et des parts de marché par mode par rapport à la simulation fil de l’eau

	Fil eau	répartition spatiale	développement routier	répartition spatiale	croissance différentielle	écart de répartition spatiale
Centre - Centre	1 700 834	32%	1 625 542	30%	-4%	-1%
Centre - Banlieue	870 294	16%	916 462	17%	5%	1%
Centre - Périphérie	487 587	9%	574 077	11%	18%	2%
Banlieue - Banlieue	452 700	8%	403 264	8%	-11%	-1%
Banlieue - Périphérie	740 054	14%	795 532	15%	7%	1%
Périphérie - périphérie	1 088 022	20%	1 024 614	19%	-6%	-1%
Aire totale	5 339 491	100%	5 339 491	100%	0%	0%