624. Les effets des mesures restrictives de l’usage de la voiture particulière accompagnées par un développement spatial urbain maîtrisé

Les simulations du scénario combiné présentent les résultats les plus contrastés par rapport à la tendance fil de l’eau après ceux issus des scénarios de croissance économique. Le développement démographique et économique de la ville-centre et de la couronne de banlieue est relayé en effet par des mesures favorables à l’usage des transports collectifs et pénalisant l’usage de la voiture particulière.