B. L’impact des besoins de déplacements sur le choix d’une localisation intramétropolitaine

Nous testons à présent les différences de notation entre les sous-espaces métropolitains : il s’agit de déterminer si ces derniers peuvent être distingués en termes de conditions d’accessibilité, et notamment si le centre de la métropole détient un avantage spécifique en la matière, comme le postulent les modèles de la NEU.