Après avoir mis en place un système pilotage et arrêté un schéma de pilotage, le pilote- décideur doit choisir une logique globale de pilotage. Ce choix obéit bien sûr à la culture ou la «philosophie » qui règne au sein de l’entreprise ou l’organisation.
Dans ce cadre P. Lorino propose deux types de logiques : logique financière et logique stratégico- opérationnelle. 218
P.Lorino « méthodes et pratiques de la performance. Le guide du pilotage » op cité page 31.