4.1.3.2.1.Les utilisateurs de carnets de 10 tickets à faible mobilité (< 6 déplacements par semaine)

L’estimation par le maximum de vraisemblance donne le résultat suivant :

Figure 30 : Résultats de la modélisation de la fonction d’utilité pour les utilisateurs de carnets de 10 tickets dont la mobilité hebdomadaire est inférieure à 6 déplacements

	Coefficients	T-ratio
Prix (francs)	-0.06913**	-6.461
Durée de validité	1.291**	5.63
Lieu d’achat	0.7261**	2.882
Constante	-1.049**	-6.979
Taille du segment : 641 Log vrais. final : -232.299 2 (zéro) : 0.468

La Figure 30 nous indique que le rhô barre carré est très satisfaisant (0.47), les variables sont toutes significativement différentes de 0, et les signes des variables sont conformes à ce qui était attendu. La constante est négative, ce qui signifie que ces personnes n’accordent pas d’utilité intrinsèque au titre Fidélité, ce qui semble logique pour ces personnes peu mobiles.

La préférence pour le carnet de 10 tickets est très marquée dans ce groupe, puisqu’il a été choisi dans 85% des cas. C’est logique dans la mesure où le carnet est toujours plus rentable financièrement pour ces personnes peu mobiles (Cf. annexe 14).