La conduite des entretiens

Les entretiens étaient menés à partir d’une grille d’entretien, à chaque fois adaptée en fonction des situations (qui est la personne interviewée : un militant local ou fédéral ? un militant actif ou peu actif ? s’agit-il d’un premier entretien ? etc.) et évoluant en fonction de l’avancement de la recherche et des redéfinitions du cadre d’analyse. On disposait néanmoins de deux grilles-types, une pour les fondateurs et une pour les militants locaux, adaptées en fonction des situations (voir annexe n°6). La grille est indicative, constituée autour de grands thèmes, utilisée de manière souple. On profitait aussi du moment de l’entretien pour revenir sur des choses vues et entendues lors des séances d’observation, ou lues dans les comptes-rendus, pour solliciter un point de vue ou obtenir des clarifications.

Le déroulement des entretiens variait selon les interlocuteurs (aisance, compétences réflexives et discursives, intérêt par rapport aux thèmes abordés), les dispositions de l’enquêtrice (aisance, écoute, réactivité) et de leurs rapports entre eux (confiance, familiarité). Parfois se déclenchait une véritable « dynamique de conversation », d’autres fois, l’échange en restait à un échange de questions et de réponses se déroulant à partir de la grille d’entretien.

Là encore, l’usage de l’entretien et des données qu’il a permis de recueillir a été fait en intégrant un souci de réflexivité et donc avec une prise en compte du fait que la situation d’entretien n’est pas une situation neutre, mais qu’elle est une situation d’interaction produisant des réactions socialement situées.

Les entretiens avaient une durée variable, entre 30 min et 2h30. La durée variait en général en fonction du niveau d’investissement militant, les plus militants étant les plus bavards, à la fois parce qu’ils ont plus de choses à dire, que nous avions sans doute aussi plus de choses à leur demander, qu’ils se sentent plus à l’aise face aux questions, face au dictaphone, face aux réflexions que l’on sollicite de leur part.