4.1. Autoroutes et transformations spatiales

Si l’autoroute, infrastructure monomodale par excellence, constitue sans doute l’élément le moins ambigu du territoire automobile, elle est également un de ceux qui donne le plus nettement à voir le rôle des pouvoirs publics dans la production du système automobile. Ce rôle sera abordé à travers les politiques nationales de développement autoroutière engagées en France et en Allemagne. Puis, nous nous attacherons à voir la façon dont, de manière générale, ces infrastructures se sont inscrites dans l’espace pour interagir plus particulièrement avec le processus d’urbanisation.