5.2.2. Rocades et contournements dans les politiques urbaines de Lille et Stuttgart

Ayant souvent stigmatisé la "pensée unique automobile", la mise en perspective du cas lyonnais avec Lille et Stuttgart pourrait ne pas faire exception à cette règle, si nous en restions à la simple volonté contemporaine de réaliser des contournements pour l’instant largement inachevés. En revanche, au-delà des inévitables particularismes locaux, cette vision monolithique s’effrite de manière notable, lorsqu’on s’intéresse aux logiques propres à ces programmes et aux principes fonctionnels qui les motivent et qu’ils induisent.