6.1.1. La production du territoire de l’automobile-reine

La production du territoire de l’automobile-reine s’est réalisée à travers des mutations qui ont consacré l’avènement d’une nouvelle organisation socio-spatiale et de nouveaux espaces urbains, et à l’égard desquelles l’automobile n’a finalement été qu’un outil mobilisé par la société. L’État et les agents économiques et sociaux dominants ont tenu un rôle décisif au cœur de ce processus, sans pour autant en maîtriser toutes les implications.