7.2.1. Vers une approche globale des déplacements

La prééminence des logiques sectorielles dans les procédures de planification institutionnelle ont longtemps contribué à marquer le primat de l’automobile au sein du champ urbain. Avec leur progressive remise en cause, ce sont les fondements d’une politique intégrant l’ensemble des modes de déplacement et tentant de coordonner leur développement qui s’établissent lentement.