Articles et contributions

1. ACKERMANN A., "Stuttgart : le développement urbain et ses relations avec les transports urbains et suburbains", in Actes du colloque organisé par l’École Nationale des Ponts et Chaussées à Paris du 3 au 5 mai 1988, Les transports collectifs urbains. Un défi pour nos villes, Presses de l’ENPC, 1988, pp.133-143.
2. BONZ M., "Stuttgart : vers une offre intégrée", in Transport Public International, 1997/2, pp.78-84.
3. DIENER K., MÜNZENMAIER W., "Le projet « Stuttgart 21 » et ses répercussions", in Revue Géographique de l’Est, n°1, 1997, pp.39-61.
4. GUIHERY L., "Quelles grandes infrastructures de transport pour l’Allemagne unifiée ?", in Allemagne d’aujourd’hui, n°134, octobre-décembre 1995, pp.46-68.
5. HEILWECK-BACKES I., "Kompakt, urban, grün – Das Leitbild der Flächennutzungsplan und die tatsächliche Entwicklung der Siedlungs- und Verkehrsfläche in Stuttgart seit 1980", in Statistik und informationsmanagement Stuttgart, Monatsheft, 1-2004, pp.17-35.
6. HÖFLINGER P., "La SSB au seuil de l’an 2000", in Transport public International, 1997/2, pp.85-89.
7. HOLZWARTH J., THYES H., ZACKOR H., "Stuttgart Transport Operation by Regional Management – The STORM Project", in Traffic Engineering and Control, March 1994, pp.149-152.
8. LENZ B., 10 Jahre Verkehrsentwicklung in der Region Stuttgart. Probleme, Ursachen, Lösungsansätze, Akademie für Technikfolgenabschätzung Baden-Württemberg, Arbeitsbericht 2002, 15 p.
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11. MOCK-HECKER R., WÜRTENBERGER J., "Erfolgreich gegen den Stau – Erkenntnisse aus dem MobilPASS-Feldversuch in Stuttgart", in Internationales Verkehrswesen, n°50, 1-2/1998, pp.30-35.
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