Je remercie Jean-Loup Madre, pour avoir accepté d’encadrer ce travail, pour la confiance qu’il m’a témoignée, ainsi que ses conseils, sa patience et son amitié tout au long de ces années.
Je tiens à remercier M. François Gardes - Professeur à l’Université de Paris I, M. Eric Cornelis - chercheur au GRT-FUNDP, rapporteurs de ma thèse, M. Yves Crozet – Professeur à l’Université de Lyon 2 et M. Dominique Mignot – Professeur à l’ENTPE, pour l’honneur qu’ils me font de participer à mon jury.
Un très grand merci également à M. Jean Madre dont la relecture scrupuleuse et sa patience m’ont été d’un inestimable secours pendant cette dernière année. Merci également à Dominique Maison pour avoir accepté de relire ce travail durant sa phase finale dans un délai plus que bref.
Je remercie mes camarades de l’Institut national de recherche sur les transports et leur sécurité (INRETS), dont l’accueil chaleureux m’a permis de bénéficier de conditions de travail plus qu’excellentes. Par ailleurs, je remercie sincèrement Jean-Paul Coindet d’avoir encadré mon mémoire DEA et d’avoir aidé la préparation de cette thèse. J’adresse également ma gratitude à Pascale Zegel, pour son soutien au cours de ces années passées dans le bureau F5.
Ce travail a également été rendu possible par des personnes et des institutions que je voudrais saluer et remercier :
De façon collective, je souhaite témoigner toute ma reconnaissance à « mes » familles et mes amies indonésiens, français ou franco-indonésiens pour leur soutien pendant mon séjour en France.
Enfin, je tiens à dire merci à mon épouse Wiliana et mon fils Cedric Naravisnu, qui m’ont soutenue et accompagné tout au long de ces années et m’ont été la source inépuisable de ma motivation pour mener et finalement finir ce travail.