3.4.Développement des méthodes d’analyse des inégalités proposées par les théories récentes

Développer jusqu’aux applications les méthodes d’analyse des inégalités dans les transports à partir des théories récentes des inégalités (notamment celles de Rawls, Roemer et Sen) donnerait une nouvelle direction à la recherche. Ce développement permettrait de mieux cerner l’importance du choix des dimensions sur lesquelles les transports se positionnent. Il permettrait aussi d’apprécier les différences, parfois même les conflits entre diverses dimensions, de comparer les seuils minima de mobilité qui en résultent et de comparer les recommandations en matière de politique de transport. On ne se limiterait plus à un seul résultat, à un seuil minimum unique ou à une seule recommandation provenant de l’analyse, mais il y en aurait plusieurs, l’un pouvant relativiser l’autre.