1. Modélisation du trafic autoroutier par un modèle de demande directe

Nous modélisons deux indicateurs d’évolution des trafics. Nous modélisons d’une part l'indice de circulation VL sur autoroutes concédées, noté Ivlc, et présenté au chapitre 1. Nous modélisons aussi le volume de trafic circulant sur autoroutes concédées et noté Tvlc. Ce dernier indicateur intègre le basculement d’une partie des déplacements des routes nationales vers les autoroutes lors de la mise en service de nouveaux tronçons, et ce indépendamment du contexte économique. Nous explicitons les différentes formulations testées pour Ivlc puis pour Tvlc (sections 1 puis 2) avant de conclure (section 1.3.).