3.2. Recalibrage avec les seules variables ferroviaires

Nous recalibrons la Formulation 20 précédente en éliminant les variables non significatives que sont les indicateurs de prix de l’air et de la route. Nous obtenons la Formulation 21 suivante :

Formulation 21

lnTf = 5,05 + 0,30 lnPib – 1,83 lnPf + 0,37 lnRf

(8,4) (2,0) (4,7) (3,4)

R²=0,87 ; DW=0,74

Le DW reste inchangé et le trafic reconstitué est analogue au précédent (ce qui s’explique par la très faible significativité des variables qui ont été supprimées). La croissance économique et les variables ferroviaires permettent de reconstituer l’allure des trafics modélisés, mais des écarts subsistent surtout sur les dernières années.