3.2.1. Séries de trafic

Les séries de trafics relatives à l’aérien et à l’autoroute ont déjà été présentées en section I.

Le trafic ferroviaire modélisé précédemment était le trafic fer intérieur métropole. Il aurait été souhaitable de disposer d’une série TGV intérieur et d’une série trains classiques intérieur, ce qui n’est pas le cas. Nous choisissons donc de modéliser les deux séries suivantes :

• une série TGV sauf Thalys et Eurostar, qui est la somme, en voyageur.kilomètres, des TGV Sud-Est, Atlantique, Nord-Europe et Jonction.
• une série trains classiques, qui est la différence entre la série fer intérieur et la série TGV sauf Thalys et Eurostar.