Remerciements

Cette thèse n’aurait pas pu voir le jour sans les travaux fondateurs de Christophe Beckerich et les premiers conseils qu’il m’a prodigués.

Je souhaite remercier mon directeur de thèse, Yves Crozet, pour la confiance qu’il m’a accordée pendant toutes ces années et je tiens à souligner les conditions de travail idéales que le Laboratoire d’Economie des Transports met à la disposition des doctorants pour mener à bien leurs travaux de recherche.

Je remercie également Claude Lacour et l’ensemble des membres du laboratoire IFReDE-IERSO pour m’avoir permis de terminer ma thèse dans une ambiance chaleureuse. Je remercie particulièrement Marilyne Peyrefitte qui m’a laissée envahir son bureau ! Je pense également à Nathalie Gaussier pour sa disponibilité et sa gentillesse et à Julie Le Gallo pour ses précieux conseils techniques.

Au sein du Laboratoire d’Economie des Transports, je souhaite remercier Pierre-Yves Péguy qui m’a aidée à obtenir les données fournies par le service de l’Observation des Transactions Immobilières et Foncières de la Communauté Urbaine de Lyon par l’intermédiaire de messieurs Washeux et Vert que je tiens également à remercier. Merci aussi à David Caubel qui m’a fourni les données manquantes de dernières minutes !

Merci à mon « chef » Jean-Pierre Nicolas qui m’a permis d’aménager mon temps de travail comme je le souhaitais pour finir ma thèse.

Je voulais remercier aussi tout particulièrement mes amis « Toulousains » Iragaël et Audrey.

Enfin, je souhaite évidemment remercier essentiellement ma famille qui m’a toujours soutenue.

Merci papa et maman pour votre soutien permanent et pour tout ce que vous faites.

Merci Sophie pour les encouragements !!...

Enfin, il faut préciser que cette thèse n’aurait pas pu aboutir sans les précieux conseils de ma merveilleuse petite pomponette et la Patience et la Tolérance de son papa tout aussi merveilleux!...