- 2 - Hô Chi Minh Ville

Dans le contexte de guerre, Hô Chi Minh Ville (Saigon) a connu des phases différentes de développement du système de transports urbains. Le transport collectif se développe de 1958 à 1962 mais trouve ensuite une dégradation de 1963 à 1968 pour retrouver une amélioration de services pendant les années 1970-1975. De la réunification du pays en 1975 à son ouverture économique en 1986, le transport collectif a enregistré une baisse progressive des services. Concernant le transport individuel, les Saigonais ont déjà pris l'habitude de se servir du motocycle au début des années 1970. Après une longue période de baisse d'usage à cause de l'isolement du pays et de la restriction d'importation par le Gouvernement, ce mode de transport populaire d'autrefois à Saigon a connu un taux de croissance rapide depuis 1990.