- 2 - Vers une politique volontariste de renchérissement des coûts d'usage des modes individuels motorisés

Sans avoir besoin de savoir si la politique de l'industrie automobile sera une réussite pour le Viêt-nam, Hanoï et Hô Chi Minh Ville ont déjà dû faire face à la congestion à cause de l'usage populaire du motocycle et de la croissance progressive du parc automobile. Avec la décentralisation du pouvoir central, Hanoï et Hô Chi Minh Ville sont compétentes à appliquer les mesures de limitation d'équipement en voiture si elles les jugent indispensables. A la différence des responsables du Ministère de l'Industrie, les responsables d'Hanoï et Hô Chi Minh Ville sont favorables à une politique volontariste de gestion des déplacements avec une limitation des immatriculations d’une part, des restrictions à l’usage des transports individuels motorisés d’autre part. Cependant d’autres mesures relèvent de l’Etat central : c’est le cas de la fixation du prix de carburants.