4. Indicateur d’accès à une structure moyenne d’un panier de biens

Le modèle d’indicateurs proposé traduit les potentialités d’accessibilité en tenant compte des interactions spatiales entre les activités et les individus et des systèmes de transports urbains. Nous ne prenons pas en compte les interactions temporelles dans notre modèle. En effet, nous n’analysons pas les potentialités d’accès à la structure moyenne du panier de biens, en fonction du déroulement du programme d’activités quotidien des individus et, de ce fait, en fonction de la localisation des individus dans l’espace urbain, au cours de la journée. Nous ne tenons également pas compte du fait qu’à un moment de la journée, les volumes d’activités et services potentiellement accessibles peuvent varier en fonction des contraintes temporelles (heures d’ouverture des établissements). Nous analysons les potentialités d’accès à la structure moyenne du panier de biens depuis le lieu de résidence des individus.