I. Quel accès au panier de biens en 1999 ?

L’objectif de cette partie est d’évaluer, sur le scénario de référence de 1999, l’accessibilité à la structure moyenne du panier de biens – ainsi que celle aux différents types de services qui le constituent. Nous analyserons les inégalités de capabilités entre les individus et les expliquons par un inégal accès aux modes de transports (voiture particulière et transports collectifs) (section 1), mais aussi par l’éloignement ou la proximité relative entre les quartiers et les localisations des activités du panier de biens (section 2). Les résultats présentés sont ciblés sur les quartiers très défavorisés et les quartiers très aisés mis en évidence dans le chapitre 3.