1.2. Des niveaux de motorisation plus contrastés

L’analyse du pourcentage de ménages disposant d’au moins une voiture permet de déterminer des niveaux d’équipement globaux, mais cet indicateur ne reflète que partiellement les différences d’équipement. Afin de préciser l’analyse des inégalités d’accès à la voiture, nous nous intéressons maintenant au niveau d’équipement des ménages (mono ou multiéquipement). Ces niveaux sont très liés à la taille des ménages, aussi, pour mieux percevoir les effets du revenu, indépendamment de la structure du ménage, nous nous appuierons sur un indicateur rendant compte du nombre de voitures par unité de motorisation. Nous exposons ci-dessous la construction de cet indicateur permettant de contourner les difficultés liées au nombre d’adultes du ménage et offrant ainsi la possibilité de comparer l’ensemble des foyers. Puis nous verrons comment les caractéristiques du ménage influent sur le niveau de motorisation avant de proposer une mesure des inégalités de motorisation.