Annexe 4. Les flux de transport de marchandises à travers les Alpes

Une typologie des flux de transport transalpin est nécessaire pour estimer la sensibilité de la demande de transport de marchandises à la production économique ou industrielle italienne. La présente section propose de distinguer trois types de flux transalpins :

• Les flux de transport entre l’ensemble de l’Europe du Nord et l’Italie. Ces flux correspondent aux flux de transport en transit à travers les passages du Nord des Alpes françaises, les passages suisses et celui du Brenner en Autriche. Les traversées à l’Est du Brenner ne sont pas considérées dans cette analyse restreinte à l’acception la plus étroite de l’arc alpin ²⁵ . Dans ce qui suit, ces flux seront appelés flux de transit nord-européen.
• Les flux d’échange bilatéral entre la France et l’Italie. Il apparaît peu pertinent de distinguer les flux de transport d’échange sur la base des traversées transalpines utilisées ou, autrement dit, sur la base de la région française concernée. Les flux de transport entre la France et l’Italie sont a priori entendus comme appartenant à un ensemble de flux présentant une dynamique similaire. Ces flux seront dénommés flux d’échange franco-italien.
• Enfin,les flux de transport en transit à travers le passage de Vintimille. Ces flux correspondent à une problématique de transit transpyrénéen puisqu’il s’agit quasi-exclusivement de transport entre les péninsules ibérique et italienne. Cette problématique dépasse donc celle de l’arc alpin au sens le plus strict. Les particularités de ces flux nous ont toutefois incités à les traiter. Ces flux seront par la suite qualifiés de flux de transit méditerranéen ou littoral.