4.2.3 Les expériences européennes de dé-intégration et d’allotissement

L’allotissement est pratiqué dans plusieurs États membres de l’Union Européenne. Il est tout à fait compatible avec la réglementation européenne (et française) actuelle. Il cohabite avec de nombreuses autres formes d’organisation et de fourniture des services de transport public en Europe. Nous rappellerons dans un premier temps les éléments constitutifs de la réglementation européenne. Nous proposons ensuite de rassembler dans une typologie standard les différents modèles européens. Nous développerons enfin l’exemple des choix qui ont été fait à Londres en la matière.