2.3. Modélisations de la conduite automobile

Dans l’histoire de la psychologie de la conduite, les modélisations de cette activité se sont succédé. Nous présenterons brièvement quelques modèles historiques, puis nous nous attarderons plus particulièrement sur le modèle que nous avons retenu, celui de Brouwer .

2.3.1. Premiers modèles

Trois modèles historiques sont encore souvent présentés dans la littérature sur la conduite automobile, (1) le modèle du risque zéro, (2) le modèle homéostatique du risque et (3) le modèle hiérarchique du risque .