2.2.2. Les situations de conduite

Dans les quatre expériences que nous allons présenter dans cette section, le but méthodologique était de mettre au point des tâches écologiques qui permettaient chacune d’isoler une composante exécutive sélectionnée dans notre cadre théorique. Les situations de conduites choisies sont donc des situations simplifiées par rapport à un environnement réel de conduite, mais elles restent réalistes. Toutes les expérimentations de conduite ont été réalisées de telle sorte que tous les participants ont été placés dans les mêmes conditions (même trafic, même conditions de visibilité, mêmes scénarii). C’est en effet l’un des avantages majeurs des expérimentations sur simulateur, qui permettent des situations entièrement reproductibles et contrôlées.