Lyon – Tunis ;

Cette ligne était gérée par deux opérateurs SANARA et AFRITRANS exploitant deux navires l’Aramon et le Kirsten. Elle était destinée au transport de conteneurs et de conventionnels. Les escales sur le bassin Rhône-Saône se concentraient en Arles ou à Lyon selon les besoins des clients. Le Kirsten effectuait une escale supplémentaire à Fos où il assurait le rôle de navire feeder (entre Fos et Tunis) pour les services autour du monde de la compagnie EVERGREEN. En raison de la restructuration du groupe SANARA cette ligne régulière a fermé en 1993. La ligne était également pénalisée par des capacités de chargement limitée sur le fleuve et une forte concurrence sur le segment maritime.