4.3 Aspect psychologique

L’équipe de Farmer utilise des tests psychométriques et psychomoteurs avec un traitement statistique des plans expérimentaux (Farmer and Chambers 1939). Ils gravent réellement dans les esprits le terme d’ « accident proneness ». Ces auteurs constituent la branche « dure » de l’adhésion au concept. Leurs études sont menées sur des automobilistes et abondent dans le sens d’une distribution de l’accident non aléatoire. Ils débouchent sur l’existence d’un trait psychologique durable

‘[…] l’accident-proneness […] signifie une idiosyncrasie⁶² qui prédispose l’individu fortement marqué, à un taux relativement élevé d’accidents… Nous considérons l’accident-proneness comme une caractéristique individuelle d’une relative permanence. ’