Des infrastructures pour franchir le fleuve : ponts et viaducs

Dans les villes, le franchissement du Rhône a suscité, comme sur tous les autres fleuves, la construction d’infrastructures qui ont varié dans le temps selon les initiatives locales, les capacités techniques et les moyens financiers disponibles. Quatre grands types de pont ont été mis en place sur le Rhône : les ponts de pierre, les ponts en bois (et ponts de bateaux), les ponts métalliques suspendus et les ponts en maçonnerie. Mais l’histoire de la construction des ponts rhodaniens est caractérisée par des fluctuations. La période moderne et le début de la période contemporaine sont marqués par l’absence de construction de ponts en maçonnerie.