Section 1) Un florilège de commissions pour encadrer la question automobile

Au cours de ce premier moment d’analyse, nous allons tout d’abord revenir sur la mise en place de commissions dans un cadre national. Cette perspective nous permettra de voir comment elles s’inscrivent dans un cadre plus général croisant plusieurs enjeux sectoriels et plusieurs prérogatives ministérielles. Puis dans un second temps, nous verrons les groupes de travail qui se structurent autour des initiatives privées ou associatives. Il s’agira de percevoir comment la plupart des acteurs concernés par les enjeux automobiles, sont habitués au fonctionnement des commissions, qu’on retrouve au niveau national ou local, dans la sphère publique ou privée. Au-delà des acteurs qui traversent ces structures en étant multi-positionnés dans plusieurs espaces de discussions des enjeux automobiles, nous montrerons que les commissions constituent des dispositifs permettant de gouverner efficacement la circulation urbaine.