C) La municipalité au centre des préoccupations circulatoires

Nous avons vu que plusieurs commissions concernant la circulation routière ont déjà été mises en œuvre à l’initiative de la Ville de Lyon, le Maire de Lyon étant au centre des premières réglementations sur la circulation dans la ville. Mais leurs missions et leurs objectifs restaient temporaires, comme la mise en place d’un arrêté, d’une réglementation générale, ou l’examen d’un rapport ou d’un projet, en lien avec les autres structures s’occupant déjà étroitement de ces questions. Puis nous avons vu qu’en juillet 1930, la commission départementale établit un nouveau rapport important sur les questions de circulation à Lyon. Il est cette fois question de prolonger durablement les réflexions et la mise en œuvre des mesures prises au niveau de la municipalité. Mais après ce bilan des enjeux de circulation à Lyon effectué principalement sous l’égide de la Préfecture, avec l’appui de l’AICA et de l’ACR, on assiste à un nouveau rapatriement des réflexions du côté de la municipalité.