1.3. Les modèles d’interaction transport-urbanisme

La recherche théorique sur l’interaction urbanisme-transport reste sans avenir si des efforts importants de modélisation ne sont pas engagés. Or, à ce jour, il y a un retard en France en ce qui concerne la prise en compte de ces interactions dans les modèles. Les soucis concernant la soutenabilité des villes mènent à des efforts concertés de modélisation de leur fonctionnement et de prévision des tendances futures.

Cette section va introduire d’abord la notion de modèle en général (première sous-section), pour traiter ensuite la modélisation de l’interaction transport-urbanisme (deuxième sous-section). Ainsi, seront abordées les questions de la justification, du rôle de la démarche de modélisation dans la compréhension de l’interface transport-urbanisme, en passant par le fonctionnement d’un tel type de modèle, par la typologie des modèles existants et les nouvelles techniques de modélisation. Enfin, la dernière sous-section apportera une présentation de quelques exemples de modèles, avec leurs atouts et leurs limites particuliers.