8.2.3. Fidélité des angles

Selon Beck et Wood (1976), la restitution des angles participe en partie à la déformation de la représentation mentale d’un trajet. Nous avons tenu compte de ces recherches en concevant le parcours de manière à ce que les différents changements de direction soient à 90° ou éventuellement 45°. Ces « nœuds », au sens où Lynch (1960/1998) l’entend, sont au nombre de 12 dans le trajet proposé, incluant donc les changements de direction dans le parcours (figure 46 ci-après). Afin de calculer un score de fidélité, nous avons attribué une note de 1 point pour chaque nœud présent et de 2 points si le virage y est correctement représenté. La marge d’erreur pour que nous considérions un angle comme correct est de +/- 45°. Enfin, si un nœud est absent du dessin, un score de 0 point lui est attribué. Chaque scène est constituée d’un ensemble de nœuds :

• 2 nœuds pour la scène « Ruelle A »,
• 3 nœuds pour la scène « Place »,
• 3 nœuds pour la scène « Berges »,
• 3 nœuds pour la scène « Rue »,
• 1 nœud pour la scène « Ruelle B ».

Nous avons regroupé les ruelles A et B afin de comparer les scènes sur le même nombre de nœuds. En accord avec nos hypothèses, nous nous attendons à trouver une meilleure restitution des angles pour les scènes dont l’ambiance est favorable à la représentation et à la gestion de l’espace.

Les nœuds sont des lieux de décision concernant la direction (droite, gauche, tout droit) pendant le trajet.