1.1.3 Les attitudes

Cette dernière partie théorique du premier chapitre portera sur le concept d’attitude. Cette notion est très importante pour notre problématique dans la mesure où les travaux de la littérature que nous allons présenter ici définissent les attitudes comme un composant de transition jouant un rôle intermédiaire entre, d’un côté, des représentations sociales stables et durables et, de l’autre, des conduites observables en situation quotidienne. Dans le cadre de notre recherche, nous nous interrogerons plus particulièrement sur le fait de savoir si certaines attitudes (face au risque ou à la prise de risque en conduite) peuvent ou non influencer, avec les représentations sociales du risque routier, certains comportements de conduite dangereux. Avant de traiter cette question, il est nécessaire de définir le concept d’attitude, d’en présenter le contenu, d’en préciser les différences avec les représentations sociales, et de discuter des relations entre attitudes et comportements. Ce sera l’objet de cette section.