Les interfaces sonores

Le canal auditif possède l’avantage, essentiel en situation de conduite, de permettre au sujet de maintenir le regard sur la route. Cependant, les interfaces sonores peuvent se révéler très intrusives dans la mesure où le son est automatiquement perçu donc imposé au conducteur qui n’a pas la possibilité de « rejeter » l’information, contrairement aux informations visuelles. Il existe deux alternatives pour diffuser des informations sonores :

• les sons « simples » (dong, buzzer, sifflets, cornes, bips). Ils peuvent varier en fréquence, en volume, en durée et en modulation,
• les messages parlés (synthèse vocale).

De façon générale, le système ne doit pas produire de niveaux sonores, incontrôlables par le conducteur, susceptibles de masquer des avertissements venant de l'intérieur ou de l'extérieur du véhicule (Recommandation 2007/78/CE, 2007 ; ISO 15006, 2004).