L’évaluation de la charge de travail

Quel est l’effet de la charge de travail résultant de l’activité de conduite sur le fonctionnement cognitif et les comportements du conducteur routier ? Aborder cette dimension méthodologique nous semble pertinent dans la mesure où la charge de travail occupe une position centrale dans notre modèle, non seulement comme conséquence de l’activité sur le conducteur mais aussi en tant que dimension pouvant intervenir dans la régulation de son activité de conduite.

De nature multidimensionnelle, et d’importance variable, la charge de travail est influencée et modulée par de nombreux facteurs externes ou relatifs à l’individu. Elle semble pouvoir être évaluée de manière subjective en faisant appel au ressenti de l’individu et de manière plus objective grâce à l’enregistrement de variables psychophysiologiques du fonctionnement de son système nerveux autonome (Collet, Averty, Dittmar, 2009, Collet et al., 2003).