Dispositif expérimental

La méthode d’observation s’est appuyée sur une analyse ergonomique et cognitive de la conduite d’un véhicule industriel, en situation naturelle, et sur différents types d’infrastructures routières de la région Rhône-Alpes. Compte tenu de la complexité liée à l’analyse d’une activité humaine finalisée, nous nous sommes appuyée sur le modèle développé dans la seconde partie de cette thèse pour mettre au point un dispositif expérimental multidimensionnel (Figure 13, p. 92). Ce chapitre présente l’échantillon expérimental, les parcours définis, les outils et méthodes développés et le déroulement des observations.