Protocole définitif

Les différents résultats du pré-test nous ont permis d’élaborer le protocole définitif, plus complet et plus pertinent pour répondre aux interrogations du constructeur et éventuellement lui proposer des solutions ergonomiques. De plus, bien que l’étude bibliographique ait mis en évidence les problèmes de saturation du canal visuel des conducteurs, l’intérêt montré par nos sujets pour une interface visuelle associée au retour d’effort de la pédale, nous a engagés à travailler sur l’affichage. Nous l’avons donc enrichi, afin de tester la pertinence de son utilisation selon les situations, en veillant à ne pas saturer les ressources attentionnelles des conducteurs.