Auto-évaluation de la charge de travail

Compte tenu de l’impact que peut avoir un nouveau système d’assistance sur la charge de travail du conducteur, il est utile de connaître le ressenti de celui-ci sur les facteurs intervenant dans sa charge de travail (Maincent, 2004).

Le NASA TLX modifié nous a semblé le test le plus pertinent pour évaluer l’impact des différents composants (IHM et assistances actives) du système VIVRE2 sur la charge de travail de nos conducteurs.

Les résultats sont présentés sous une forme quantitative, les analyses statistiques ont été effectuées à l’aide du logiciel Statistica.9.0 de Stat Soft.