2.3 Liens entre forme urbaine, coûts des transports, et revenus des ménages

Le modèle standard de l’économie urbaine tel que défini par Alonso (1964) analyse l’influence de certains facteurs sur l’étalement urbain. Il montre que le phénomène d’étalement urbain est lié à la baisse généralisée des coûts de transports et à la croissance du revenu des ménages.