4. Vulnérabilité des ménages face aux coûts de transports

Dans des travaux antérieurs (Vanco, Verry, 2009), nous avons proposé un indicateur de vulnérabilité potentiel des ménages face à leurs coûts de transports. A travers une mesure du pourcentage de revenu des ménages consacré à la mobilité, nous avons ainsi cherché à identifier quels seraient les ménages français urbains les plus touchés par une hausse continue et marquée des prix des carburants.